1.0Marktüberblick
- +4%
- Wachstum der neuen Autoleasingverträge 2025 auf 251 353 Verträge im Wert von CHF 9,86 Mrd., gemeldet von den 35 Mitgliedern des Schweizerischen Leasingverbands (April 2026). Der Wert aller verleasten Personenwagen stieg um 7% auf CHF 21,4 Mrd.
- 55 696
- Personenwagen in den Portfolios der Flottenleasinggesellschaften des Schweizerischen Leasingverbands Ende 2025, dazu 16 196 Lieferwagen; sie verleasten 2025 16 106 neue Personenwagen (SLV).
- 135 170
- Occasionen unter den 251 353 neuen Autoleasingverträgen 2025: Mehr als die Hälfte aller Autoleasings finanziert inzwischen eine Occasion (SLV).
- 351
- Autovermieter (NOGA 77.11) mit 2 592 Beschäftigten 2024, dazu 48 Institutionen für Finanzierungsleasing (NOGA 64.91) mit 1 398 Beschäftigten (BFS STATENT).
2.0Branchenüberblick
Die meisten Schweizer Firmenwagen sind geleast, und das Flottengeschäft ist Teil eines grossen Leasingmarkts. Die 35 Mitglieder des Schweizerischen Leasingverbands schlossen 2025 251 353 neue Autoleasingverträge im Wert von CHF 9,86 Mrd. ab, 4% mehr als 2024, und hatten Ende Jahr 738 342 Personenwagen im Wert von CHF 21,4 Mrd. verleast. Markengebundene Leasinggesellschaften von Importeuren und Herstellern schrieben 160 858 der neuen Verträge, und 135 170 aller neuen Verträge finanzierten eine Occasion (SLV, April 2026). Die Flottenleasinggesellschaften, die auf Full-Service-Leasing und Flottenmanagement für Unternehmen spezialisiert sind, verleasten 16 106 neue Personenwagen und hatten 55 696 Personenwagen und 16 196 Lieferwagen in ihren Portfolios, 7% mehr Fahrzeuge als ein Jahr zuvor.
3.0Branchen-Check (SWOT)
- Lange Verträge mit wiederkehrenden Monatserträgen
- Restwertrisiko bei zurückgegebenen Fahrzeugen
- Dienstleistungen für Elektroflotten: Laden, Energie und Daten
- Unsichere Wiederverkaufswerte von Elektroautos
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Firmenbewertung Flottenmanagement & Leasing Schweiz
- Steuerlicher Multiplikator (EBITDA)
- 4.0 - 6.0×
- Deal-Multiplikator (EBITDA)
- 5.5 - 8.0×
- Markttrend
- Steigend
Indikative Bandbreiten auf Basis von Marktforschung. Tatsächliche Multiplikatoren variieren je nach Unternehmensgrösse, Wachstum und Marktbedingungen.
8.0Regionale Cluster
Zürich
60 Autovermieter und Leasingfirmen (NOGA 77.11) mit 1 151 Beschäftigten 2024 (BFS STATENT), 44% der Stellen der Branche; Ayvens hat hier ihren Sitz.
Zentralschweiz
36 Firmen mit 421 Beschäftigten; Arval (Risch) und AMAG Leasing (Cham) haben ihren Sitz im Kanton Zug.
Nordwestschweiz
34 Firmen mit 366 Beschäftigten; Auto-Interleasing hat ihren Sitz in Muttenz.
Westschweiz
125 Firmen mit 370 Beschäftigten, am meisten Firmen aller Regionen, aber meist kleine.
Bern und Solothurn
32 Firmen mit 155 Beschäftigten; Post Company Cars hat ihren Sitz in Bern.
Ostschweiz
33 Firmen mit 64 Beschäftigten.
Tessin
22 Firmen mit 60 Beschäftigten.
Quellen
9.0Häufig gestellte Fragen
▶Wie viel ist ein Flottenmanagement-Unternehmen in der Schweiz wert?
Die Multiplikatorentabelle von ValIndex setzt das Schweizer Flottenmanagement bei 5,5–8,0× EBITDA in Transaktionen und 4,0–6,0× EBITDA bei steuerlichen Bewertungen an. Leasinggesellschaften mit grossen Vertragsportfolios und gesicherter Refinanzierung liegen am oberen Ende, Berater ohne Bilanz tiefer.
▶Was bestimmt den Wert einer Schweizer Flottenleasinggesellschaft?
Käufer bewerten: (1) das Vertragsportfolio und seine Laufzeit; (2) Kundenbeziehungen und gewonnene Ausschreibungen; (3) Restwertannahmen und Wiederverkaufsergebnisse; (4) Zugang zu und Kosten der Refinanzierung; (5) Service- und IT-Plattformen; (6) den Anteil an Elektrofahrzeugen.
▶Wie gross ist der Schweizer Flotten- und Leasingmarkt?
Die 35 Mitglieder des Schweizerischen Leasingverbands schlossen 2025 251 353 neue Autoleasingverträge im Wert von CHF 9,86 Mrd. ab und hatten 738 342 Personenwagen verleast. Die Flottenleasinggesellschaften hatten 55 696 Personenwagen und 16 196 Lieferwagen in ihren Portfolios. Das BFS zählt 351 Autovermieter und 48 Institutionen für Finanzierungsleasing (2024).
▶Welches sind die wichtigsten Schweizer Flottenleasinggesellschaften?
Zu den führenden Flottenleasinggesellschaften gehören Arval (BNP Paribas, über 22 000 Fahrzeuge 2024), Ayvens (Société Générale, früher ALD Automotive und LeasePlan), AMAG Leasing, Post Company Cars und die unabhängige Auto-Interleasing.
▶Was sind die wichtigsten Trends im Schweizer Flottenmanagement?
Fünf Trends: (1) weiteres Wachstum des Leasings; (2) Occasionsleasing überholt das Neuwagenleasing; (3) wachsende Flottenportfolios; (4) europäische Konsolidierung wie Arval–Athlon; (5) elektrische Flotten.
▶Was sind die Hauptrisiken beim Kauf eines Schweizer Flottenunternehmens?
Die Hauptrisiken sind: (1) Restwerte, besonders von Elektroautos; (2) Refinanzierungskosten und Zinsen; (3) die Abhängigkeit von wenigen Grosskunden; (4) Konkurrenz durch die Leasinggesellschaften der Importeure; (5) der Wechsel vom Firmenwagen zum Mobilitätsbudget. Die Due Diligence sollte Vertragsbestand, Restwertrückstellungen, Refinanzierungslinien und Kundenkonzentration prüfen.
▶Wie verändert die Elektrifizierung die Firmenflotten?
Reine Elektroautos erreichten 2025 22,7% der Schweizer Neuzulassungen (BFS). Flotten brauchen Laden am Arbeitsplatz und zu Hause, Energieabrechnung und neue Restwertannahmen, die Flottenmanager zunehmend als Dienstleistung anbieten.
▶Wo sind die Schweizer Flotten- und Leasingfirmen angesiedelt?
Gemäss BFS-Zahlen 2024 für Autovermietung und -leasing (NOGA 77.11) hat die Westschweiz am meisten Firmen (125, mit 370 Beschäftigten), Zürich aber am meisten Stellen (60 Firmen, 1 151 Beschäftigte), gefolgt von der Zentralschweiz (36; 421), der Nordwestschweiz (34; 366), der Ostschweiz (33; 64), Bern und Solothurn (32; 155) und dem Tessin (22; 60).